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C'est quoi l'ASACC

Pour assouvir votre passion, vous devez vous inscrire auprès d’une association sportive automobile (ASA). Il existe plus de 450 clubs en France, regroupés en 18 comités régionaux de sport automobile.
ASACC (Association Sportive Automobile Club de Champagne) est rattachée au Comité Champagne-Ardenne. C’est par sa structure administrative que transitera votre licence.
L’ASACC est aussi et surtout une source intarissable d’information et un lieu privilégié qui vous permettront de vous rapprocher d’autres licenciés et de bénéficier de leur expérience.

La licence... Comment l'obtenir?

Siège social : ASA de Champagne
7 rue du Colonnel
Fabien 51100 REIMS

ATTENTION : Le délai minimal pour l'obtention de la licence est de 10 jours

Téléchargez le formulaire 2011 (pdf)

complétez et renvoyez le par courrier à :

adresse courrier : ASA de Champagne
ZA Commerciale de Dizy
9 chemin des Bas Jardins
51530 DIZY

Tél : 06 15 35 25 52
Fax : 03 26 58 12 72

Téléchargez le guide des licences 2011 (pdf)

accompagné du paiement du prix de la licence désirée en y ajoutant la somme de 20,00 €(au lieu de 50,00 €) pour la cotisation ASACC annuelle.
Pour tout renouvellement ou adhésion à l'Automobile Club, merci de prendre contact directement avec le service concerné.
Pour recevoir la revue " France Auto" n'oubliez pas de cocher la ou les cases situées à côté du N° de licence.

Exemple pour une licence National Concurrent Conducteur :

Licence	380 €
France Auto	2 €
Cotisation ASACC	20 €
Total	402 €

IMPORTANT ! Vous devez posséder Acrobat Reader pour lire ce formulaire.

Tout conducteur, Concurrent ou Officiel doit être en possession d'une licence en cours de validité, délivrée par la F.F.S.A., pour participer aux épreuves officielles inscrites au calendrier sportif.

imprimé de demande de licence
pour les pilotes et les équipiers se conformer aux règles de la Commission Médicale Fédérale énoncées ci-dessous
après avoir complété cette demande de licence par les renseignements utiles, le candidat doit la rapporter à l'A.S.A. qu'il a choisi
établir un chèque à l'A.S.A. ou régler à l'A.S.A. le montant de la licence auquel s'ajoute le montant de la cotisation A.S.A.
le licencié devra conserver cette licence sur lui pendant toute la durée de la compétition et la présenter si nécessaire. En cas de perte un duplicata sera demandé (20 €)

CONTROLE MEDICAL ANNUEL D'APTITUDE
A. Pour les personnes ayant déjà été titulaires d'une licence FFSA :
Les demandeurs doivent s'adresser au médecin de leur choix (de préférence un médecin du sport).
Pour les licences Internationale Concurrent Conducteur Restrictive Auto, Nationale Concurrent Conducteur H Karting et Régionale Concurrent Conducteur Restrictive Auto, une visite médicale auprès du médecin fédéral régional est obligatoire.
B. Pour les personnes n'ayant jamais eu de licence délivrée par la FFSA :

Soit s'adresser à un médecin possédant un certificat d'études spéciales de médecine du sport ou possédant une capacité de médecine du sport ou une équivalence. La liste de ces médecins peut être obtenue, département par département, auprès de chaque conseil départemental de l'ordre des médecins ou sur le site Web de l'ordre national des médecins : www.conseilnational.medecin.fr
Soit s'adresser à l'un des membres de la commission médicale de la FFSA y compris ceux du groupe de travail « Karting » ainsi qu'aux médecins « responsables régionaux » auto et Karting également habilités à faire cette première visite médicale.

Dans tous les cas, un licencié sous traitement médical prolongé ou continu devra en aviser impérativement le médecin fédéral national en lui faisant parvenir à la F.F.S.A., sous pli confidentiel, la copie dudit traitement.
Pour les sportifs de haut-niveau et les espoirs, la délivrance de la licence annuelle est subordonnée à la première visite médicale de l'année en cours, dont les modalités sont fixées par l'arrêté ministériel du 11 février 2004 fixant la périodicité des examens médicaux. Cette visite pourra avoir lieu dans tout Centre Médico-Sportif. Aussi tout pilote de haut-niveau et espoir devra fournir, en même temps que sa demande de licence (dont la fiche médicale aura été remplie), l'attestation de la première visite de suivi sportif imposée à tout sportif de haut-niveau et espoir.
La licence entraînement (hormis la licence H karting) nécessite un certificat de non contre-indication à la pratique du sport automobile et/ou karting. Ne pas faire remplir la fiche médicale.
EXAMEN DE LA VUE
Tout candidat à une licence de compétition et qui présente un problème de vue, doit à l'occasion de sa 1ère demande de licence subir un examen auprès d'un ophtalmologiste qualifié, examen qui devra comporter :

la mesure de l'acuité visuelle
l'étude de la vision des couleurs
l'étude de la vision nocturne
la détermination du champ du regard
l'étude de la vision stéréoscopique

L'acuité visuelle exigée avec ou sans correction est de 9/10 + 9/10, une acuité de 10/10 + 8/10 est tolérée.
En cas d'acuité visuelle inférieure et pout toute anomalie de vision constatée ou signalée lors de la visite préalable à une première demande de licence, un contrôle ophtalmologique est obligatoire. L'aptitude du candidat pourra être reconnue par un Médecin Fédéral, au vu des résultats de ce contrôle.

le champ du regard (égal ou supérieur à 200°)
la vision stéréoscopique utilisable

En cas d'acuité visuelle d'un oil inférieure à 8/10 et non corrigible, mais avec une acuité visuelle controlatérale égale ou supérieure à 10/10 et si les autres tests ophtalmologiques mentionnés sur les demandes de licences sont dans les normes (la rétinopathie pigmentaire est éliminatoire), l'attribution de licence pourra être envisagée.
MEDECIN FEDERAL REGIONAL
Docteur CUSIMANO, 125 Avenue de Laon 51100 REIMS
Tél: 03 26 87 72 12